OPEL & Autounion [ミニカー]
日暮里某店に行くと、必ず覗くのが「特価品」コーナー♪
特価品になるようなモデルなので、基本的にはあまり人気がなく売れ残りに近い商品しか置いてないのですが、それでも覗いてみると何台か欲しいモデルがあったりして、毎回必ずと言っていいほど購入予定には無いモデルを手にしてしまう魔の地帯。
そんな魔の地帯で今回見つけたのがブレキナ製のこの２台。
どちらも特価300円で購入してきました♪
発売時には1,550円（その時の値札が残ってました）もしていたので、約80%オフって訳ですねぇ…（汗）
確かに両方とも、「好き」でなければ定価でポンっと購入しないようなモデルかもです。個人的には、特に緑のアウトウニオンはなかなかグッとくるモデルで、迷う事なく我が家のアウディ一族に仲間入りです。紺色のオペルは、ある種地味めなクルマですが、こういうモデルこそレイアウトに連れ出すと良い雰囲気を出してくれるので連れて帰る事にしました♪
ブレキナ製なので、完成度は言うまでもなく良く出来ています。オペルには少しだけ塗装の乱れがありましたが、300円だし何の文句もありません（笑）
他にも400円や500円で売られている魅力的なクルマもありましたが、今回は予算の都合上この2台でガマンです。次に行く時の楽しみに…って思っていても、その時にはまた違うモノがあったりするのよねぇ（涙）
ではまた～☆
特価品になるようなモデルなので、基本的にはあまり人気がなく売れ残りに近い商品しか置いてないのですが、それでも覗いてみると何台か欲しいモデルがあったりして、毎回必ずと言っていいほど購入予定には無いモデルを手にしてしまう魔の地帯。
そんな魔の地帯で今回見つけたのがブレキナ製のこの２台。
どちらも特価300円で購入してきました♪
発売時には1,550円（その時の値札が残ってました）もしていたので、約80%オフって訳ですねぇ…（汗）
確かに両方とも、「好き」でなければ定価でポンっと購入しないようなモデルかもです。個人的には、特に緑のアウトウニオンはなかなかグッとくるモデルで、迷う事なく我が家のアウディ一族に仲間入りです。紺色のオペルは、ある種地味めなクルマですが、こういうモデルこそレイアウトに連れ出すと良い雰囲気を出してくれるので連れて帰る事にしました♪
ブレキナ製なので、完成度は言うまでもなく良く出来ています。オペルには少しだけ塗装の乱れがありましたが、300円だし何の文句もありません（笑）
他にも400円や500円で売られている魅力的なクルマもありましたが、今回は予算の都合上この2台でガマンです。次に行く時の楽しみに…って思っていても、その時にはまた違うモノがあったりするのよねぇ（涙）
ではまた～☆
Wolga M21 #024433 Herpa ＜追記しました＞ [ミニカー]
本日は有給休暇を頂きリフレッシュ!!
家でのんびり過ごそうと思っていたのですが、いよいよ中毒症状が出てしまい…（汗）
数ヶ月ぶりに日暮里某店へ行ってまいりました♪
といっても、今月はトレーラーを２つも買ってしまったのでフトコロにあまり余裕は無く（涙）、目の保養にと思って向かったのでありました。
まぁ、もし気に入ったのがあれば、ブレキナのVWバスを1台か2台買って帰ろう…という目論見は、店に入るや否や音を立てて崩れ落ちたのは言うまでもなく、結局は新車2台と特価品2台をゲットしてきてしまいました。
で、本日UPするのはヘルパの新製品、「Wolga M21」
僕はてっきり旧東ドイツあたりの車だと思っていたのですが、旧ソビエト連邦のメーカーだそうです。「ラーダ」以外のメーカーがあったなんて知りませんでした（汗）
我が家初の旧ソ連製自動車モデルがやってきた訳ですが、このモデル、何が面白いかというとタイヤではなく鉄輪を履いているというところ。モデルの鉄輪は残念ながらプラ製ですが、いちおうスポーク車輪の表現が施されています。実車も存在しており、軌道巡視車といった感じですが本来の用途は不明です。ユーゴスラビアの鉄道で使用され、除籍後はドイツへ渡りフルレストアされたそうです。
鉄輪を履いているので、さっそく線路上へ…
スケールは1/87ですから、HOの線路にちゃんと置けます♪
さすがに動力装置は付いていないので、このままでは自走不可能。しかし、ボディはそこそこ立派ななので、工作派の方であれば改造出来そうな気もしなくもないです。それでも、ACデジタル化は無理かもなぁ…
このモデル、リリース発表当初から他の店に予約してあるのにまだ入荷されず…なので我が家には2台生息することになりそうです。後からやってくる方は鉄輪をタイヤに換装してノーマル車にし、あまった鉄輪は他の車に付け替えてみようかなぁと企んでいます。
という訳で、今日は充分リフレッシュが出来たけれど、他にも欲しいモデルをいっぱい見つけてしまい逆にフラストレーションが溜まってしまったような…地方在住の僕としては、やっぱりトーキョーって恐ろしい（涙）
＜追記＞
某動画サイトに実車映像がありました♪
ではまた～！
家でのんびり過ごそうと思っていたのですが、いよいよ中毒症状が出てしまい…（汗）
数ヶ月ぶりに日暮里某店へ行ってまいりました♪
といっても、今月はトレーラーを２つも買ってしまったのでフトコロにあまり余裕は無く（涙）、目の保養にと思って向かったのでありました。
まぁ、もし気に入ったのがあれば、ブレキナのVWバスを1台か2台買って帰ろう…という目論見は、店に入るや否や音を立てて崩れ落ちたのは言うまでもなく、結局は新車2台と特価品2台をゲットしてきてしまいました。
で、本日UPするのはヘルパの新製品、「Wolga M21」
僕はてっきり旧東ドイツあたりの車だと思っていたのですが、旧ソビエト連邦のメーカーだそうです。「ラーダ」以外のメーカーがあったなんて知りませんでした（汗）
我が家初の旧ソ連製自動車モデルがやってきた訳ですが、このモデル、何が面白いかというとタイヤではなく鉄輪を履いているというところ。モデルの鉄輪は残念ながらプラ製ですが、いちおうスポーク車輪の表現が施されています。実車も存在しており、軌道巡視車といった感じですが本来の用途は不明です。ユーゴスラビアの鉄道で使用され、除籍後はドイツへ渡りフルレストアされたそうです。
鉄輪を履いているので、さっそく線路上へ…
スケールは1/87ですから、HOの線路にちゃんと置けます♪
さすがに動力装置は付いていないので、このままでは自走不可能。しかし、ボディはそこそこ立派ななので、工作派の方であれば改造出来そうな気もしなくもないです。それでも、ACデジタル化は無理かもなぁ…
このモデル、リリース発表当初から他の店に予約してあるのにまだ入荷されず…なので我が家には2台生息することになりそうです。後からやってくる方は鉄輪をタイヤに換装してノーマル車にし、あまった鉄輪は他の車に付け替えてみようかなぁと企んでいます。
という訳で、今日は充分リフレッシュが出来たけれど、他にも欲しいモデルをいっぱい見つけてしまい逆にフラストレーションが溜まってしまったような…地方在住の僕としては、やっぱりトーキョーって恐ろしい（涙）
＜追記＞
某動画サイトに実車映像がありました♪
ではまた～！
SCANIA R04 TopLine “TSU BODE” #157407 Herpa [ミニカー（トラック）]
本日は、今月納車した２台目のトレーラーをUPします♪
僕としては珍しく（笑）、「重量物運搬トレーラー」ではなく「冷蔵トレーラー」のモデルです。
やってきたのはドイツの運送会社「TSU BODE」社の冷蔵トレーラー。
まるでデコトラ（今はアートトラックって言うのでしょうか…笑）のような派手なカラーリングが特徴の車両です。スカニアファンの僕としては、無条件で反応してしまい、ポチっとやっていまいました（汗）
こんなカラーリングでも、実在するクルマであって模型の世界だけのスペシャルモデルではありません。トラクターはトップライトとラムプロテクション、メッキバンパー装着というオプション満載仕様です。
実車では、ラムプロテクション中央部がフロントグリルに合せてシルバーのグラデーション塗装がされているのですが、モデルではそこまで再現されていませんでした。まぁレギュラーモデルとしてリリースされたモノなので、それも仕方ないのかなぁという感じ…しかし、全体的に複雑なデコレーションがされた車両ですが、ヘルパのお家芸でもある高い塗装技術のお陰でカスレ等は一切なく美しい仕上がりになっています♪
久しぶりに購入した重量物運搬トレーラー以外のトレーラーモデルですが、このモデルのように美しいカラーリングの車両であればもう少し増やしたいなぁと思うこの頃…近々新しいバージョンも出るらしい（汗）
ではまた～！
僕としては珍しく（笑）、「重量物運搬トレーラー」ではなく「冷蔵トレーラー」のモデルです。
やってきたのはドイツの運送会社「TSU BODE」社の冷蔵トレーラー。
まるでデコトラ（今はアートトラックって言うのでしょうか…笑）のような派手なカラーリングが特徴の車両です。スカニアファンの僕としては、無条件で反応してしまい、ポチっとやっていまいました（汗）
こんなカラーリングでも、実在するクルマであって模型の世界だけのスペシャルモデルではありません。トラクターはトップライトとラムプロテクション、メッキバンパー装着というオプション満載仕様です。
実車では、ラムプロテクション中央部がフロントグリルに合せてシルバーのグラデーション塗装がされているのですが、モデルではそこまで再現されていませんでした。まぁレギュラーモデルとしてリリースされたモノなので、それも仕方ないのかなぁという感じ…しかし、全体的に複雑なデコレーションがされた車両ですが、ヘルパのお家芸でもある高い塗装技術のお陰でカスレ等は一切なく美しい仕上がりになっています♪
久しぶりに購入した重量物運搬トレーラー以外のトレーラーモデルですが、このモデルのように美しいカラーリングの車両であればもう少し増やしたいなぁと思うこの頃…近々新しいバージョンも出るらしい（汗）
ではまた～！
DER MASS:STAB [本]
本のネタが続きます。
今回はヘルパの情報誌「DER MASS:STAB」です♪
以前からこういう本が刊行されているのは知っていたのですが、購入する機会に恵まれず…今回は先日の超大型トレーラーと同時に発注しておき、納車に合せて送って頂きました。
という訳で、写真の本はちょっと前のモノであって最新刊ではありません。
中身はメルクリン・インサイダーマガジンと同じように、巻頭に新製品特集があって、実車記事や改造記事そしてジオラマ作例集のような内容で、見ているだけでもなかなか楽しい構成になっています。これならヘルパのクラブにも加入したいなぁ…と思ったのですが、年会費がメルよりもお高めなので思案中（汗）
右側に写っているのは2010年総合カタログ。お店のご好意でプレゼントして頂けました☆
ではまた～♪
今回はヘルパの情報誌「DER MASS:STAB」です♪
以前からこういう本が刊行されているのは知っていたのですが、購入する機会に恵まれず…今回は先日の超大型トレーラーと同時に発注しておき、納車に合せて送って頂きました。
という訳で、写真の本はちょっと前のモノであって最新刊ではありません。
中身はメルクリン・インサイダーマガジンと同じように、巻頭に新製品特集があって、実車記事や改造記事そしてジオラマ作例集のような内容で、見ているだけでもなかなか楽しい構成になっています。これならヘルパのクラブにも加入したいなぁ…と思ったのですが、年会費がメルよりもお高めなので思案中（汗）
右側に写っているのは2010年総合カタログ。お店のご好意でプレゼントして頂けました☆
ではまた～♪
インサイダーマガジン♪ [メルクリン]
帰宅したら、インサイダーマガジンが届いていました♪
今回は「BR120.1 DB175周年記念カラー機」と「BR185.2 HARIBOカラー機」の購入申込み用紙が添付されていました。DB175周年記念カラー機は、DBファンの僕としては手元に置いておきたいモデル。HARIBOカラー機はカラーリングがキレイだし、価格も手頃なのでどうしようか思案中です。
ん～…両方、申し込んでしまうか!!（汗）
ではまた！
今回は「BR120.1 DB175周年記念カラー機」と「BR185.2 HARIBOカラー機」の購入申込み用紙が添付されていました。DB175周年記念カラー機は、DBファンの僕としては手元に置いておきたいモデル。HARIBOカラー機はカラーリングがキレイだし、価格も手頃なのでどうしようか思案中です。
ん～…両方、申し込んでしまうか!!（汗）
ではまた！
MAN TGX + Goldhofer “Kahl Schwerlast” #157742 Herpa [ミニカー（トラック）]
我が家には過去に何台かの重量物運搬トレーラーを納車してますが、今までで最も長い車両がやってきました♪
今回はノーテブームではなく、ゴルトホッファのモジュールトレーラーで特殊なアタッチメントを取り付けているタイプです。2010年下半期の新製品としてリリースされました。
これは空車の状態です。トレーラー中央の凸形の部分が、今回のモデルのキモ。
ディテーリング。
ゴルトホッファに取り付けられたアタッチメント。この部分は完全新規製作されたパーツです。このトレーラーは、4本のピンで連結されています。ピン自体は極細なのですが、連結時の剛性は思いのほか確保されています。
ピンを外すと分割出来ますが、極細しかもスペアパーツも付属していないので取り扱いには充分注意が必要です。アタッチメントには上部にせりあがるタワーが内臓されており、実車同様に可動します。
いよいよ付属の積荷をドッキング！
ここでようやく、このトレーラーの正体を明かします（笑）
このトレーラーは、たとえば風力発電機の大きな支柱などを運搬する為の車両です♪
通常のトレーラーであればクレーンを使って荷を吊り、荷台に載せるという作業が必要になってきますが、この機材を使えば、モジュールで前後を挟み込んで、タワーをリフトアップするだけで運搬が可能になります。
付属の積荷はアルミ製で、見た目よりも軽く出来ています。積車状態にしても、重さに負けてグニャっとならないのが素晴らしいです。ヘルパHPではプラ製と思われるモノを使っていることから、きっと重量バランスの関係で改良されたのでしょう…
トラクター。
8×4タイプのMAN TGX 41.680。フロントカプラーにリアタワーユニット、トップライトとパイロットランプを装備して迫力ある装いの重トラクターです。ヘルパのKahl仕様はすべてMANのトラクターなので、我が家には４台も在籍することになりました。メルセデスとか、たまには違う車種が良いなぁ…って、本物もMANしか無いのかなぁ（汗）
全景。
ホントに長いトレーラーで、60cm近くあります。我が家のレイアウトにはとても置けません（涙）
僕はリリース発表とほぼ同時に、とあるショップに予約をいれておいたので難なく購入出来ました。予約から手元に来るまで約3ヶ月かかっており、待った甲斐があったなぁと思うモデルでした。しいて言えば、これだけユーロ安なのに日本国内での価格があまりお安くないのがイタイ（汗）
ではまた～！
今回はノーテブームではなく、ゴルトホッファのモジュールトレーラーで特殊なアタッチメントを取り付けているタイプです。2010年下半期の新製品としてリリースされました。
これは空車の状態です。トレーラー中央の凸形の部分が、今回のモデルのキモ。
ディテーリング。
ゴルトホッファに取り付けられたアタッチメント。この部分は完全新規製作されたパーツです。このトレーラーは、4本のピンで連結されています。ピン自体は極細なのですが、連結時の剛性は思いのほか確保されています。
ピンを外すと分割出来ますが、極細しかもスペアパーツも付属していないので取り扱いには充分注意が必要です。アタッチメントには上部にせりあがるタワーが内臓されており、実車同様に可動します。
いよいよ付属の積荷をドッキング！
ここでようやく、このトレーラーの正体を明かします（笑）
このトレーラーは、たとえば風力発電機の大きな支柱などを運搬する為の車両です♪
通常のトレーラーであればクレーンを使って荷を吊り、荷台に載せるという作業が必要になってきますが、この機材を使えば、モジュールで前後を挟み込んで、タワーをリフトアップするだけで運搬が可能になります。
付属の積荷はアルミ製で、見た目よりも軽く出来ています。積車状態にしても、重さに負けてグニャっとならないのが素晴らしいです。ヘルパHPではプラ製と思われるモノを使っていることから、きっと重量バランスの関係で改良されたのでしょう…
トラクター。
8×4タイプのMAN TGX 41.680。フロントカプラーにリアタワーユニット、トップライトとパイロットランプを装備して迫力ある装いの重トラクターです。ヘルパのKahl仕様はすべてMANのトラクターなので、我が家には４台も在籍することになりました。メルセデスとか、たまには違う車種が良いなぁ…って、本物もMANしか無いのかなぁ（汗）
全景。
ホントに長いトレーラーで、60cm近くあります。我が家のレイアウトにはとても置けません（涙）
僕はリリース発表とほぼ同時に、とあるショップに予約をいれておいたので難なく購入出来ました。予約から手元に来るまで約3ヶ月かかっており、待った甲斐があったなぁと思うモデルでした。しいて言えば、これだけユーロ安なのに日本国内での価格があまりお安くないのがイタイ（汗）
ではまた～！
VW T１ “WIKING” #0797 07 34 WIKING [VW]
昨日のナロー客車で、鉄道関係はひとまず終了…
本日は、最近我が家で増殖傾向にあるヴィーキング製のワーゲンバスです♪
グレーのようなブルーのボディ、黒いホイール、ルーフキャリアを載せたタイプⅠ。
こういう色合いの車って大好きです♪
赤い内装に白いハンドルも似合っています。全体的にカッチリとしたヴィーキングらしい作風です。
それだけならフツーのモデルですが、フロントエンブレムにご注目！
「VW」ではなく「WW」になっています。何かの記念モデルなのでしょうが、詳細不明（汗）
いちおう、レギュラーモデル扱いのようです。
実際にこういうエンブレムを作って、ワーゲンに乗ったら面白そう…ひと目でミニカーファンだとバレてしまいますが（笑）
ではまた！
本日は、最近我が家で増殖傾向にあるヴィーキング製のワーゲンバスです♪
グレーのようなブルーのボディ、黒いホイール、ルーフキャリアを載せたタイプⅠ。
こういう色合いの車って大好きです♪
赤い内装に白いハンドルも似合っています。全体的にカッチリとしたヴィーキングらしい作風です。
それだけならフツーのモデルですが、フロントエンブレムにご注目！
「VW」ではなく「WW」になっています。何かの記念モデルなのでしょうが、詳細不明（汗）
いちおう、レギュラーモデル扱いのようです。
実際にこういうエンブレムを作って、ワーゲンに乗ったら面白そう…ひと目でミニカーファンだとバレてしまいますが（笑）
ではまた！
Zillertallbahn B4 47 #375555 LILIPUT [HOe]
蒸機に続いて、本日はナローのボギー客車をUPします♪
あの蒸機には２軸客車を数両連結して走行させたいのですが、とりあえず車両の最小通過半径はどんなものかサグリをいれるべく導入してみました。とりあえずR243㎜でも走行可能でしたが、フランジが擦れて軋む音が聞こえそうな感じです（笑）
モデルはZillertallbahnで活躍する客車、B4 47。
この客車、本物はクリスタルで有名なスワロフスキーの販売車になっています。モデルはというと…内装のディテールは座席のままでした。所詮、このテのモデルはあまりお金を掛けずに製作するものなのでしょうねぇ（汗）
細かいディテーリングも最小限な感じで、全体的にどことなく中国製の香りが漂います…昨日の蒸機が良く出来ていただけに残念です。
しばらくの間、当社のナロー線（といってもお座敷運転ですが…笑）はこの客車１両のみが続きそうです。ロコ製のナロー車はこれよりもひとまわり大きいらしく、増備するべきか検討中です。
ではまた！
あの蒸機には２軸客車を数両連結して走行させたいのですが、とりあえず車両の最小通過半径はどんなものかサグリをいれるべく導入してみました。とりあえずR243㎜でも走行可能でしたが、フランジが擦れて軋む音が聞こえそうな感じです（笑）
モデルはZillertallbahnで活躍する客車、B4 47。
この客車、本物はクリスタルで有名なスワロフスキーの販売車になっています。モデルはというと…内装のディテールは座席のままでした。所詮、このテのモデルはあまりお金を掛けずに製作するものなのでしょうねぇ（汗）
細かいディテーリングも最小限な感じで、全体的にどことなく中国製の香りが漂います…昨日の蒸機が良く出来ていただけに残念です。
しばらくの間、当社のナロー線（といってもお座敷運転ですが…笑）はこの客車１両のみが続きそうです。ロコ製のナロー車はこれよりもひとまわり大きいらしく、増備するべきか検討中です。
ではまた！
