オランダ国鉄 1100形 ＃37241

我が家に1両だけ在籍する、オランダ国鉄の1100形電機機関車です。
この独特な車体形状がお気に入り♪





登場時は普通の箱型でしたが、その後、衝突時の乗務員安全性を
確保するべくこのような面構えになったようです。


屋根上もソツない完成度です。


このモデルは我が家でも初期のころから在籍しており、走行時は
もちろんパンタを上げていますので擦り板部は年季が入ってます（汗）

3両のＮＳ客車を従え、我が家では現役で急行運用に就いています♪

コメント 4

NSの1100形は私も好きな機関車です。縛りの関係もあって手元にはありませんが。NSは中心にAmsterdam CSという国際列車発着の基地となる駅がありますし、ドイツの他にベルギー、フランスなどと隣接していますから、結構な国際列車を牽引しています。
つ・ま・り、TEE客車を３両ぐらい連結させれば、TEE"Rheingold"やTEE"Rheinpfeil"などのオランダ国内列車も再現出来ます。ドームカーなしの編成もありますから、気軽に楽しめるTEE列車の完成です。
by Akira (2009-02-24 14:00) 

Akiraサマ

ベルギーの機関車もまた魅力的な形式がありますね♪
メルクリンからも毎年のように製品化されていますし、
ヨーロッパ各国１編成導入を企む僕としてはいずれ入線
するだろうと思います（汗）
フレンチクロコにも触手が伸びそうなこの頃だったりです･･･

TEEも牽引してたのですね～！
ババリア客車で代用して、往年の姿を再現してみようかな･･･
といっても、当時はやはりこのボディカラーじゃないのでしょうか???
by autounion (2009-02-24 20:31) 

ベルギーには、メルクリンから出てはいませんが、水中メガネのような全面を持つヘン？な機関車がいますねぇ。好き者にはたまらないかも。

Spielkisteで紹介したTEE本によりますと、1100形は1981年迄TEE RheingoldとTEE Rembrandtを牽引していたとあります。1980年迄だと、更にTEE Erasmusも牽引し、1979年迄だと、TEE van Beethovenも牽引していたようです。
ですから、充分に可能性はあるのでは？
by Akira (2009-02-24 21:17) 

あぁ･･･なんかそんな形式ありましたよね！
どことなくフランス車のような・・・でも明らかにフランス車でも
ない不思議なデザインを持つ形式がありますね。

昨年の新製品であるベルギーの25.5形は中々よろしいなぁと
思いつつも、結局はSBBの赤いRe4/4Ⅰを買ってしまいました。

ブログ読ませて頂きましたが、あの本は良いですね♪
僕ももしドイツに行っていたら、必ず買っていたと思います。
国内の洋書屋さんで売ってないかなぁ・・・

カタログで調べましたが、この機関車はEpⅣ～Ⅴという事なので
あり得なくないかもですね！
やはりヨーロッパの鉄道は面白い☆
by autounion (2009-02-24 21:38)