Grubenlok B360 “Schaubergwerk Kupferplatte” #5011 Busch [HOf]
先日発注した炭鉱鉄道用車輌が納車されました♪
写真のように、Busch製エヌスケールミニカーと同じようなクリアケースに入っています。
機関車と人車を購入しましたが、今夜は機関車から…
オーストリアの観光炭鉱「Schaubergwerk Kupferplatte」で、観光客を乗せたトロッコを牽引し今も活躍しているバッテリーロコ。
旧東ドイツのWismut/Aue製2.4ｔ機で、最高速度は10キロ程度らしいです。
モデルはクッファープラッテ仕様なので、社名ロゴ等忠実に再現してあり、小さいながらすごく良く出来ています。ボディいっぱいに走行ユニットを積んでいるので、さすがにキャブ内部のディテーリングはありませんが、そこまで望んではいけないでしょうね♪
パワーユニットは３ボルトまでなので、エヌやゼットのパワーパックでもちょっとヤバい…専用コントローラーが電池式の簡素なモノなのも納得です。専用コントローラーはカッコいいけれど、ン千円も出すのはどうか？と思ったので購入せず、タミヤの電池ボックスキットを買って安価に仕上げようと思っています。
おまけ。
この前納車したヘルパのA6タクシーと並べてみました。これでどれほど小さいかお解かり頂けるでしょうか？実車も２ｔチョイなので、トラックの積荷にしてもなかなかイケそうです☆
走行インプレ＆人車はまた後日！
ではまた～☆
写真のように、Busch製エヌスケールミニカーと同じようなクリアケースに入っています。
機関車と人車を購入しましたが、今夜は機関車から…
オーストリアの観光炭鉱「Schaubergwerk Kupferplatte」で、観光客を乗せたトロッコを牽引し今も活躍しているバッテリーロコ。
旧東ドイツのWismut/Aue製2.4ｔ機で、最高速度は10キロ程度らしいです。
モデルはクッファープラッテ仕様なので、社名ロゴ等忠実に再現してあり、小さいながらすごく良く出来ています。ボディいっぱいに走行ユニットを積んでいるので、さすがにキャブ内部のディテーリングはありませんが、そこまで望んではいけないでしょうね♪
パワーユニットは３ボルトまでなので、エヌやゼットのパワーパックでもちょっとヤバい…専用コントローラーが電池式の簡素なモノなのも納得です。専用コントローラーはカッコいいけれど、ン千円も出すのはどうか？と思ったので購入せず、タミヤの電池ボックスキットを買って安価に仕上げようと思っています。
おまけ。
この前納車したヘルパのA6タクシーと並べてみました。これでどれほど小さいかお解かり頂けるでしょうか？実車も２ｔチョイなので、トラックの積荷にしてもなかなかイケそうです☆
走行インプレ＆人車はまた後日！
ではまた～☆
こんばんは。
うっわ～、レイアウトを確実に楽しくさせてくれる一品ですね。
ビッグサンダーマウンテンの様なわくわくさせるコースを期待しちゃいます！
by Gut (2011-09-30 00:01)
Gutさま
こんばんは♪
やっぱりこの雰囲気からしてビッグサンダーマウンテンを想像しちゃいますよね！（笑）
でもねェ…コイツは実車同様スロー運転しか出来ないんですよぉ（汗）
ストラクチャーが上手く揃えられれば、観光炭鉱を再現しちゃうのも良いかなぁなんて思っています☆
by autounion (2011-09-30 00:07)
まいどですｗ
( ﾟДﾟ)ｳﾋｮｰ
小さいｗ
レールに電池＆可変抵抗器を仕込んだパワーパックを自作して楽しむのが一番ですね♪さすがに、いくらスピードが遅いとはいえ急発進急停車はねｗ
by hioka (2011-09-30 10:28)
hiokaさま
おはようございます♪
クルマと比べてみて、もしかしたら若干オーバースケールな気もしなくもないけど、それでもホントに小さいです（＾＾）
抵抗器を付けるって良いかも！
でも僕にそんなウデはない…（涙）
by autounion (2011-10-01 10:02)
うわ～！
A6と比べると良くわかりますが、
めっちゃ小さいモデルなんですね！
でもとってもレトロでかわいい車両ですね！
トレーラの積荷というアイディアは
とてもいいと思います～！
是非、やってみてください！！
by のぶのぶ (2011-10-01 18:31)
のぶのぶサマ
おそらく、大手メーカーが造る1/87スケールの鉄道模型動力車としては世界最小ではないかと思います♪
積荷、良いアイデアでしょ!?
古いメルセデスの平ボディ車があるので、あとでやってみます☆
by autounion (2011-10-02 15:01)