メルクリンレイアウト作成日記「BEMO導入編」その３

ドイツから、FALLERのキットやＮＯＣＨの橋、BEMO純正レール関係一式の
荷物が届きました♪

レールは敢えて評判の悪いBEMO純正を買ってみましたが、まぁこんな程度
かなぁというモノで、そんなに酷いモノではないと思います。

ただし、ジョイナーは意外にしっかりとしていますが、メルクリンのＣトラックの
ようにレールそのものが頑丈な造りではありませんので、ちょっとお座敷運転
には向いてないかもしれません。
写真の分岐器の他に、１ｍのフレキシブルレールを４本とフィーダーレール
を取り寄せましたが計算を誤り、あと２ｍ分程度のレールが必要になりそう
です（汗）

山頂駅には、FALLERから毎年発売される「お買い得セット」を選んでみました。

このセットは昨年か一昨年に発売されたもので、駅本屋の他に貨物駅と詰所？
もセットされています。
我が家には使っていない「駅」が３個も余っているのですが、どうしてもイメージ
が合わずまた買ってしまいました（汗）

そして、今回のBEMO線で一番の見所になる石積アーチ橋。

ＮＯＣＨの完成品で、スチロールのような軽い素材で出来ています。
高さは15ｃｍ、長さは35ｃｍで、実際にレイアウトに置いてみると中々迫力のある
構造物になりました。

まだRhBの車輌が無いので、手持ちのRe4/4Ⅱを置いてみました。

スイスな感じが出ています♪

さて、こうしてひと通りの素材がやってきた訳ですが、他にもトンネルポータルや
不足分のレール調達、そして車輌の導入などやるべき事がまだまだ山積み・・・
この辺りも近いうちに発注をしようと思います！

ではまた・・・

タグ：メルクリンレイアウト BEMO

コメント 2

いよいよH0m製作が佳境にはいりますね。何だかワクワクします。
きっと素敵なレイアウトになりますね。期待しています。
by Akira (2009-07-15 16:54) 

Akira様

少しずつではありますが、着々と施工は続いております♪
橋が届いたので、かなりカタチになってきたように思います。
今後はレールの敷設を行っていくつもりですが･･･
魔のバラスト撒き作業が・・・（汗）
by autounion (2009-07-15 19:38)